Как оплатить проезд в электричке картой тройка

Транспортные карты

Условия проезда

Транспортная карта – это пластиковая карта для оплаты проезда на городском и пригородном транспорте.

Виды транспортных карт:

Карта «Тройка» (в т.ч. объединенная карта «Тройка+Стрелка», «Тройка+Подорожник»)
Карта «Стрелка» (в т.ч. объединенная карта «Стрелка+Тройка», «Тройка+Подорожник»)
Карта «АО Центральная ППК»
Карта Ультралайт «АО Центральная ППК»
Социальные карты
Карта провожающего
ИТК

Проблема с транспортными картами «Тройка» 2013 года выпуска решена АО «Центральная ППК» совместно с ГУП «Московский метрополитен». Для продления транспортной карты необходимо активировать ее любым действием в пригородных кассах ЦППК на Казанском или Киевском вокзалах. В начале февраля активировать «Тройку» можно будет на всех московских вокзалах, а после 20 февраля — в любой кассе на полигоне Компании.

Транспортная карта «Тройка» — пластиковая карта для оплаты проезда на городском и пригородном транспорте. С помощью данной карты можно также оплачивать городские услуги и сервисы в Москве.

Доступные виды билетов для записи на карту:
1. Все типы абонементов, кроме абонементов «На количество поездок» и льготных абонементов.
2. Разовые полные билеты «туда» или «туда-обратно»

Место приобретения карты:
1. Пригородные кассы АО «Центральная ППК»
2. Кассы ГУП «Московский метрополитен»
3. Кассы ГУП МО «Мострансавто»
4. Кассы АО «МТППК»
5. Некоторые коммерческие организации.

Стоимость карты:
Залоговая стоимость «Тройки» — 50 рублей. Залог можно вернуть при возврате карты в кассу при условии работоспособности и отсутствии механических повреждений.

Подробная информация на сайте Московский транспорт (открыть)

Транспортная карта «Стрелка» — пластиковая карта для оплаты проезда на городском и пригородном транспорте и услуг городских сервисов.

Место приобретения карты:
1. Пригородные кассы АО «Центральная ППК»
2. Кассы АО «МТППК»
3. Кассы автовокзалов и ПАТП на территории Московской области.
4. Некоторые коммерческие организации.

Стоимость карты:
Залоговая стоимость «Стрелки» — 80 рублей с обязательным пополнением баланса от 120 рублей. Возврат залога в кассах АО «Центральная ППК» не осуществляется. Подробнее о возврате залога при возврате карты «Стрелке» на сайте проекта: https://strelkacard.ru/faq/1

Подробная информация на сайте проекта Стрелка (открыть)

Транспортная карта «АО Центральная ППК» — пластиковая карта для оплаты проезда на пригородных электропоездах АО «Центральная ППК»

Место приобретения карты:
1. Пригородные кассы АО «Центральная ППК»
2. Билетопечатающие автоматы АО «Центральная ППК»

Стоимость карты:
Залоговая стоимость карты — 80 рублей. Залог можно вернуть при возврате карты в кассу при условии работоспособности и отсутствии механических повреждений.

Транспортная карта Ультралайт «АО Центральная ППК» — одноразовая карта для оплаты проезда на пригородных электропоездах АО «Центральная ППК». Повторная запись проездных документов на данный тип носителя не производится.

Доступные виды билетов для записи на карту:
Только абонементы «На количество поездок»

Место приобретения карты:
1. Пригородные кассы АО «Центральная ППК»
2. Билетопечатающие автоматы на станциях АО «Центральная ППК»

Стоимость карты:
Карта выдается без дополнительной оплаты.

Социальная карта — это именная пластиковая карта, которая выдается льготным категориям населения и служит персональным электронным ключом к информации о льготах держателя карты.

Доступные виды билетов для записи на карту:
(в зависимости от типа льготы)
1. Абонементы на срок действия
2. Разовые льготные билеты «туда» или «туда-обратно»

Место приобретения карты:
В зависимости от региона проживания.

Подробная информация о Социальной карте Москвича (СКМ) (открыть)
Подробная информация о Социальной карте жителя Московской области (открыть)

Общие условия:
1. Льготные билеты доступны для записи только на социальные транспортные карты.
2. Запись разовых билетов и абонементов доступна в пригородных кассах и билетопечатающих автоматах АО «Центральная ППК».
3. Возможно восстановление абонементов при утере или порче транспортной карты (подробнее)
4. Невозможно восстановление разовых билетов при утере или порче транспортной карты

Подробная информация о льготах размещена на нашем сайте (открыть)

Транспортная карта «Карта Провожающего» — это транспортная карта, предоставляющая возможность однократного прохода на платформу и пребывания на ней без права осуществления поездки на электропоезде. Эта карта отлично подходит для встречи или провожания пассажира.

Место приобретения карты:
Пригородные кассы АО «Центральная ППК», обозначенные специальным стикером «Карта Провожающего».

Время действия карты:
30 минут после прохождения через турникет.

Стоимость карты:
Залоговая стоимость «Карты Провожающего» — 100 рублей. Залог можно вернуть при возврате карты в кассу, при условии работоспособности и отсутствии механических повреждений.

Залоговая стоимость не возвращается в следующих случаях:

истечение периода времени пребывания на платформе (30 мин);
истечение срока возврата залоговой стоимости карты (в течение 60 минут после выхода с платформы через турникетный комплекс);
отсутствие на карте отметки о выходе или входе с/на платформу.

Другие условия:

После использования «Карты Провожающего» для возврата залоговой стоимости необходимо обратиться в пригородную билетную кассу пункта оформления (в течение 60 минут после выхода с платформы через турникетный комплекс).
Услуга предоставляется не на всех станциях и остановочных пунктах. Для установления возможности её получения необходимо обратиться в пригородную билетную кассу.
Повторный проход в одну сторону (на платформу или с неё) по одной «карте Провожающего» невозможен. Для повторного прохода необходимо обратиться за ее переоформлением в кассу.
«Карта Провожающего» действительна для прохода на платформу на станции или остановочном пункте, где она была оформлена, и только на дату оформления.

Карта Тройка — как пользоваться при оплате проезда в пригородных электричках

С помощью карты Тройка можно осуществить проезд не только на наземном транспорте, в метро, на МЦК, но также и на пригородных поездах, что делает эту карту многофункциональной. Для легкого и комфортного проезда современному пассажиру крайне важно иметь все действующие проездные абонементы под рукой, желательно на одной карте. Возможно, не многие знают, как действует карта Тройка при проезде на электричке и как ей пользоваться при этом. Особых отличий от проезда на другом виде транспорта нет, но есть несколько нюансов, узнав о которых, можно с легкостью трансформировать свою Тройку также и в абонемент на электричку.

Как записать билет на проезд на электричке

Вспомнить, какого года выпуска ваша карта тройка и при необходимости обновить ее. Все карты, выпущенные ранее сентября 2013 года, подлежат переоформлению. Оно происходит автоматически. Для этого стоит перевести любую сумму на карту через автомат в метрополитене. Если все сделано правильно, то после совершенного действия на экране автомата вы увидите информацию, что карта обновилась и теперь ей доступны новые услуги.
Если обновить карту не получилось, то ее следует сдать сотруднику метрополитена на экспертную проверку. Если неисправность подтвердится, потребуется написать заявление и приложить к нему карту. Чуть больше недели и карта снова будет у вас. Проверить исправность карты также можно в киоске ГУП «Мосгортранс».
С обновленной картой обратиться к кассиру или самостоятельно оформить абонемент в билетном автомате.

Где можно оформить билет на проезд на электричке

В кассах станций пригорода;
На московских и пригородных вокзалах;
В билетных автоматах самообслуживания.

Оплачивать билеты можно как наличными, так и при помощи банковской карточки.

Виды абонементов и проезда на электричке

На Тройку можно оформить билет на 1 или 2 поездки, а также следующие абонементы:

С тарифом «Ежедневно»;
Действующие в рабочие или выходные дни;
Включающие определенное количество поездок (10, 20 или 60 поездок в одну сторону);
Привязанные к определенным датам (оформляется на любые выбранные даты в течение одного календарного месяца).

Еще действуют специальные тарифные планы:

Большая Москва (радиус удаленности до 25 км от московских вокзалов);
Мегаполис+ (радиус удаленности до 39 км от Казанского или Киевского вокзала, также включает в себя тариф «Большая Москва»)
Город рядом (радиус удаленности до 52 км от Казанского или Киевского вокзала, также включает в себя тариф «Большая Москва»).

Как пользоваться абонементным билетом

На Тройку можно оформить одновременно не более двух абонементов с разными тарифными планами.
Снова пройти по абонементу второй раз в ту же сторону можно только через 40 минут после первого прохода. Если прошло меньше времени, то билет действовать не будет.

Абонемент можно записать за 30 дней.

Внимание! Если балансовый счет Тройки уже пополнен, то этот остаток нельзя использовать для приобретения абонементного билета на электричку. Требуется отдельно записать билет в кассе, а уже имеющиеся деньги сохранятся на балансовом остатке карты.

Как оплачивать проезд Тройкой

Для прохода необходимо предварительно записать на Тройку выбранный абонемент, прислонить карточку к валидатору турникета на пригородной железнодорожной станции, считывающее устройство распознает сохраненный на карте тарифный план и откроет проход.

Также проверить оплату может кондуктор электропоезда через переносной валидатор.

Преимущества тройки при проезде на электричке

Быстро. Оформив на карту определенный тарифный план для проезда в электричках, можно сэкономить время, не стоя в очередях.
Комфортно. Вместо нескольких проездных билетов можно использовать одну карту.
Удобно. Можно не беспокоиться о потере бумажных билетов — все хранится на одной карте.
Электрички стали доступнее.

С появлением возможности оформить на тройку билет для проезда в электричках пригородного направления, многие пассажиры вздохнули с облегчением, ведь намного удобнее пользоваться одной проездной картой на всех видах транспорта. С картой проезд стал еще проще, расстояния — ближе, пригородные поезда — доступнее. Электрички аккуратно вписались в городскую транспортную систему. А пассажиры почувствовали привычный комфорт и за пределами центральной части города.

Карта Тройка — как проверить баланс по номеру карты

Московские центральные диаметры (МЦД)

Московские центральные диаметры — это железнодорожные маршруты, проходящие через всю Москву и обладающие рядом преимуществ:

движение поездов с раннего утра до позднего вечера без длительных перерывов;

возможность оплаты проезда картой «Тройка» (а также банковскими и социальными картами) без покупки билетов в кассе и с бесплатной пересадкой на метро.

С 21 ноября 2019 года работают первые два диаметра:

МЦД-1: Одинцово — Лобня;

МЦД-2: Подольск — Нахабино.

Оплата проезда

Оплата по «Тройке»

На Белорусском, Савёловском, Курском и Рижском направлениях вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новым тарифам с бесплатной пересадкой на метро.

Оплата по «Тройке» возможна и за пределами МЦД: до станций Чехов, Новоиерусалимская, Кубинка, Звенигород, Дмитров, кроме направления на Усово. Для проезда за границами этих станций нужно перед поездкой в кассе оплатить проезд и записать билет на карту. В этом случае сохранится бесплатная пересадка на метро.
Данная возможность временно не доступна.

Необходимо прикладывать карту к турникету или валидатору перед каждой поездкой и обязательно после её окончания (не позже чем через 5 часов после входа). На станциях без турникетов нужно использовать валидаторы у выходов или касс.

Если не провалидировать карту на выходе, она может быть заблокирована. Плата за разблокировку карты — 150 рублей. На переходный период (пока не налажена работа турникетов и вадидаторов) блокировка карты может не производиться.

Старые тарифы

Прежние тарифы и билеты продолжают действовать. Вы, как и раньше, можете покупать обычные билеты и абонементы в кассе или терминале Центральной ППК.

Независимо от выбранного способа оплаты проезда можно будет ездить как в обычных электричках, так и в «Иволгах». Также на участке Одинцово — Окружная доступен проезд на аэроэкспрессах .

Все оформленные ранее билеты и абонементы на обычную электричку остаются действующими — по ним также можно ездить в «Иволгах» и аэроэкспрессах до окончания их срока действия.

Активация карты перед использованием

Перед первым использованием на МЦД карту «Тройка» нужно активировать. Для абонементов активация возможна только в кассах метро. Для оплаты поездок по балансу можно также провести активацию:

в билетных автоматах при пополнении карты;

в информационных терминалах (при активации удаленного пополнения карты);

в мобильных приложениях «Метро Москвы», «Мой проездной» и других (при пополнении карты).

Социальные и студенческие карты также требуют предварительной активации. Карты, оформленные после 21 ноября, активировать не нужно.

Буклеты с информацией

Всю основную информацию о новых тарифах можно узнать из информационных буклетов. Их можно бесплатно получить на большинстве крупных станций.

Зоны и тарифы МЦД

«Центральная» зона

Включает поездки в границах Москвы:

на участке Сетунь — Марк;

на участке Щербинка — Волоколамская;

строящийся о.п. Остафьево.

Стоимость проезда по «Тройке» на МЦД равна стоимости проезда в метро — 38 рублей. Включает бесплатную пересадку с МЦД на метро, МЦК, монорельс и обратно в течение 90 минут с момента первого входа.

При оплате бесконтактной банковской картой (или с помощью других электронных кошельков) стоимость поездки составит 42 рубля. Расплатиться картами можно на специальных турникетах. Оплата картой предоставляется при наличии технической возможности и может быть недоступна.

При соблюдении условий бесплатных пересадок могут считаться одной поездкой:

метро + МЦД;

МЦД + метро + МЦД;

МЦД + метро + МЦК + метро и др.

Таким образом, вы оплачиваете только проезд на метро, а поездка на МЦД будет бесплатной, если ваша поездка:

включает метро и МЦД;

проходит в границах Москвы;

время прохода через все турникеты «на вход» не превышает 90 минут.

Абонементы и льготы в «Центральной» зоне

На МЦД в рамках Центральной зоны будут действовать практически все «Единые» абонементы на метро.

Помимо оплаты разовой поездки вы можете приобрести абонемент на 60 поездок за 1 900 рублей. А также абонементы без ограничений на количество поездок:

на 1 сутки — 230 рублей;

на 3 суток — 438 рублей;

на 30 дней — 2 170 рублей;

на 90 дней — 5 430 рублей;

на 365 дней — 19 500 рублей.

Школьники и студенты смогут проезжать на МЦД в пределах Москвы по обычному льготному месячному проездному билету на метро за 395 рублей (на 3 месяца — 1 185 рублей).

Для льготных категорий граждан возможно оформление бесплатного (безденежного) абонемента на социальную карту в кассе один раз в месяц.

Зона «Пригород»

Включает поездки из области в Москву и обратно, либо из области в область в пределах границ МЦД. Зона «Пригород» ограничивается станциями: Подольск, Нахабино, Одинцово, Лобня.

При оплате по «Тройке» стоимость проезда составит 45 рублей. Пересадка на метро, МЦК, монорельс и обратно в течение 90 минут также будет бесплатной.

Таким образом, поездка на МЦД обойдется вам в 7 рублей, если вы не пользуетсь проездным на метро и ваша поездка:

включает метро и МЦД;

проходит в границах Москвы;

время прохода через все турникеты «на вход» не превышает 90 минут.

Абонементы зоны «Пригород»

Вместо «Единых» безлимитных абонементов на метро в этой зоне действуют собственные абонементы «Единый МЦД МО». Они немного дороже обычных проездных на метро, но зато они позволяют ездить:

по всем участкам МЦД (Подольск — Нахабино, Одинцово — Лобня);

на метро, МЦК, монорельсе;

любом наземном городском транспорте Москвы.

Стоимость абонементов без ограничений на количество поездок в зоне «Пригород»:

на 1 сутки — 285 рублей;

на 3 суток — 545 рублей;

на 30 дней — 2 570 рублей;

на 90 дней — 6 940 рублей;

на 365 дней — 24 450 рублей.

Проездных билетов «Единый» на 60 поездок в зоне «Пригород» не будет.

«Дальняя» зона

Поездки за пределами МЦД из дальнего Подмосковья в Москву и обратно.

Стоимость проезда по «Тройке» складывается из стоимости проезда до границы МЦД и стоимости проезда в зоне «Пригород». 90 минут для бесплатной пересадки считаются с момента въезда в границы МЦД.

По предварительной информации, это время будет определяться как время валидации билета на станции назначения минус нормативное время проезда от границы МЦД.

Абонементы зоны «Дальняя»

Вместо привычных «Единых» проездных на метро вам нужно покупать в билетных кассах «Единый» проездной до вашей станции. Он будет действовать как на обычную электричку, так и на всех участках МЦД, в метро и наземном городском транспорте Москвы.

Абонементы можно оформить только на 30, 90 и 365 дней. Стоимость абонемента зависит от числа зон до границы МЦД. Для станций, находящихся возле границы МЦД, стоимость абонемента на 30 дней составит 3 230 рублей. Максимальная стомость абонемента — 5 700 рублей.

Подробнее о тарифах и абонементах

Стоимость абонементов от всех станций опубликована на нашем сайте в расписании электричек. Для просмотра укажите станции отправления и назначения, а также дату поездки.

Узнать больше о новой тарифную системе можно на сайте Московских центральных диаметров, а также на специальном сайте Центральной ППК.

Также можно посмотреть видео со встречи заместителя начальника Службы Московских центральных диаметров Московского метрополитена с пассажирами, которая проходила в сентябре.

Общее по тарифам

1. Проезд на МЦД по билетам на метро возможен, только если они записаны на карту «Тройка». Бумажные билеты не действуют из-за технических ограничений.

2. Если на карту записано несколько билетов, то в первую очередь используется билет ЦППК, во вторую — «Единые» проездные на метро, затем — баланс карты («Электронный кошелек»).

Движение поездов на МЦД

Направление Подольск — Нахабино (D2)

На этом направлении в течение всего дня каждые 12 минут будут курсировать поезда Нахабино — Подольск — Нахабино: современные 11-вагонные (сдвоенные 5+6) поезда «Иволга», ЭП2Д, 2 состава «Ласточка».

Первый поезд будет отправляться с начальных станций около 4 утра, последний — около полуночи (в центре Москвы последние поезда будут около часа ночи). Время в пути по полному маршруту составит около 2 часов.

Направление Одинцово — Лобня (D1)

Здесь схема движения более сложная. 11-вагонные «Иволги» и составы ЭП2Д, двухэтажные и одноэтажные аэрокспрессы курсируют каждые 30 минут с раннего утра до позднего вечера по трем маршрутам:

Одинцово — Лобня;

Одинцово — Аэропорт Шереметьево (проезд по тарифу МЦД планируется только на участке Одинцово — Белорусский вокзал — Окружная);

Белорусский вокзал — Лобня.

Ранние утренние и поздние вечерние поезда могут начинать или заканчивать свой маршрут на Савёловском или Белорусском вокзале.

Чтобы не запутаться в схеме движения поездов, рекомендуем смотреть расписание на нашем сайте. Как и на других направлениях, оно содержит информацию обо всех плановых изменениях из-за ремонтных работ, а также об опоздании поездов в случае сбоев в движении.

Обращаем внимание, что специальные поезда МЦД короче обычных поездов — проходите на посадку ближе к началу платформы.

За пределами МЦД

Дальние электрички на обоих диаметрах D1 и D2 также продолжат курсировать как с вокзалов, так и по диаметральным маршрутам — по тем же путям в промежутках между «Иволгами».

Однако некоторые дальние электрички вместо вокзалов будут отправляться от Царицыно и Стрешнево (Ленинградской). На Курском направлении некоторые электрички от или до Царицыно будут следовать по 3 и 4 путям (бывшим «грузовым») без промежуточных остановок до или от Подольска.

Электрички от / до Усово и экспрессы

Обычные электрички от и до Усово и большинство экспрессов продолжат курсировать, но в систему МЦД они не входят. Проезд в них можно оплатить только согласно действующим тарифам Центральной ППК, оплата «Тройкой» невозможна.

Кроме того, будет прекращено транзитное движение электричек с Курского на Белорусское направление и обратно. Возобление движения ожидается через несколько лет, с открытием нового диаметра Апрелевка — Железнодорожная.

С учетом дальних электричек (в которых также действуют тарифы по «Тройке», кроме скорых, РЭКСов и других экспрессов) интервал между поездами по любой станции D1 и D2 в часы пик, как правило, не превысит 5–10 минут, а во внепиковое время — 15–20 минут. Такая схема движения сохранится в ближайшие несколько лет.

В будущем планируется построить дополнительные пути и отделить поезда МЦД от дальних электричек. Тогда дальние электрички станут ходить в ускоренном режиме, с остановками только на ключевых станциях. Также планируется открытие новых диаметров.

Наше расписание предельно просто в установке и удобно для ваших пользователей.

Всего за 5 минут вы можете получить актуальное, обновляемое расписание от Туту.ру. Подробнее

Порядок оплаты проезда в электричке картой Тройка

В Москве существует несколько карт, которые позволяют перемещаться любым наземным и подземным транспортом. Тройка является универсальным инструментом для поездок в городе и за его пределами. Можно оплатить электричку картой Тройка, протяженность маршрута которой не превышает 40 километров от Площади вокзалов.

Можно ли оплатить Тройкой электричку

Безусловно, жители близлежащих к Москве территорий имеют право пользоваться пластиковой карточкой, которая упрощает процедуру посадки и сокращает время на покупку билетов.

Существует 2 тарифа, разработанные специально для жителей Подмосковья:

Если дальность поездки не составляет более 25 километров, то подключают услугу « Большая Москва » ;
Когда требуется проезжать до 40 километров, выбирают опцию «кольцевые».

Электрички, которые следуют от Зеленограда и в обратном направлении могут быть оплачены Тройкой.

К этим тарифам могут быть присоединены по желанию услуги как по количеству поездок в любом виде транспорта, так и по времени поездки – выходные или будни. От этого зависит и стоимость проезда, и сумма, которую должен будет внести гражданин. Расходуются средства отдельно. Здесь предусмотрена ротация видов транспорта с привязкой их к определенным маршрутам.

Как происходит процесс оплаты

На станциях метрополитена и пригородных вокзалах установлены турникеты. Пластиковая карточка подносится к специальному окну, расположенному сверху боковой стойки пропускного пункта, считывается информация и списывается плата за проезд. Турникет открывается. Если на вокзале не установлены турникеты и выход на перрон свободный, то очередь в кассу отстаивать не надо. Выдать билет пассажиру может контролер , который перемещается между вагонами. Таким образом, Тройкой оплачивать проезд в электричке можно непосредственно находясь внутри подвижного состава.

Если установлен турникет, то пройти его не оплатив проезд нельзя. Это правило действует только на маленьких пригородных станциях.

Если в путь собралась пара, то следует иметь в виду, что по одной карточке пройти нельзя. Установлен лимит между проводкой платежек – 40 минут. Получается, что одновременно купить 2 абонемента для поездки в одном и том же виде транспорта невозможно.

Что можно оплатить картой Тройка

В Москве существует множество видов городского транспорта, поэтому универсальная карта Тройка позволяет заплатить за проезд на любом из них:

городской электротранспорт: троллейбус и трамвай;
наземные маршруты автобусов;
подземные ветки метрополитена;
электропоезда пригородных путей сообщения;
аэроэкспресс.

Для каждого из вышеперечисленных видов действует собственный тариф. Актуальность стоимости оплаты билета можно узнать на официальном сайте транспортной карты. Уточнить сведения о размере стоимости проезда можно также в кассе метро.

С 2015 года активно развиваются и другие направления поддержки электронного абонемента. Московский зоопарк и интерактивный музей « Лунариум », расположенный в планетариуме принимают для оплаты Тройку. Скидок не предусмотрено, но можно огородить себя от ожидания покупки входного билета и также просто приложить к турникету транспортную карточку.

Благодаря тому, что баланс может быть пополнен на сумму не более 2500 рублей при условии, что различные абонементы могут дополнять друг друга. Тарификация сверх лимита производится по усмотрению пользователя. Если после подключения различных тарифов остаются деньги можно взять напрокат велосипед или оплатить парковочное место личного транспортного средства.

Также круглогодично можно посещать Третьяковскую галерею. Тройкой допускается оплатить проход на каток, расположенный на ВДНХ. Однако следует иметь в виду, что за аренду ячейки в камере хранения придется платить другим способом.

Можно ли Тройкой оплатить автобус

Для того чтобы оплачивать автобус следует знать, что карта Тройка имеет бесконтактную систему. В любом наземном транспорте Москвы установлены терминалы оплаты, позволяющие прикосновением списать деньги за проезд с любого пластикового продукта. Маршрутные такси сегодня не спешат переоборудовать систему оплаты подобным образом из-за маленькой вместительности транспорта.

При входе в автобус следует приложить карту к специальному устройству, расположенному на поручне около дверей. Билет автоматически распечатается. Его необходимо сохранить до окончания поездки.

Можно ли Аэроэкспресс оплатить Тройкой

Добраться до аэропортов в Москве можно на скоростном аэроэкспрессе. Всего выделено три маршрута, каждый из которых связывает определенный аэропорт с веткой метрополитена. Все турникеты на вход в вокзал оснащены бесконтактными терминалам оплаты. Отдельного тарифа на использование аэроэкспресса не предусмотрено. Поэтому в случае пользования Тройкой с нее будет списана стандартная стоимость билета так, как если бы он приобретался с банковской карточки или наличными.

Где можно пополнить Тройку кроме метро

Оплата тарифа предполагает его использование в течение 30 дней. Но пополнение можно производить в любое удобное время на сумму в 2500 рублей. Подключение абонемента производится после окончания лимита поездок или срока действия.

Существуют контактные и удаленные способы пополнения. Так, допустимо обращаться в банкомат Сбербанка или ВТБ или терминалы партнеров , например, Элекснет . Многие электронные кошельки также имеют функционал для оплаты Тройки (Киви и Яндекс . Деньги). Можно произвести платеж с баланса мобильного телефона.

Итак, обращаясь, к любой системе следует иметь открытый положительный счет в рублях и быть подключенным .

Если предполагается использовать Киви, то необходимо:

войти в личный кабинет;
в поисковой строке набрать «Тройка»;
в открывшейся форме вписать номер транспортной карточки и сумму к пополнению (не более двух с половиной тысяч рублей);
подтвердить действие паролем.

Если на балансе кошелька недостаточно средств, то можно произвести списание с прикрепленной банковской карты любой кредитной организации .

Когда был открыт доступ к личному кабинету Сбербанк Онлайн вне зависимости от используемой версии (мобильное приложение или вход со стационарного компьютера), то следует:

авторизоваться в системе;
перейти на вкладку «Платежи и переводы»;
набрать в поисковой строке «Тройка» или перейти во вкладку «Прочие платежи», выбрать «Транспорт» и далее найти в списке нужную систему оплаты транспортных карт;
после обновления страницы также вводиться номер, находящейся на пластике;
выбрать источник списания (только карточка) и нажать «Продолжить»;
подтвердить действие одноразовым паролем, который поступит в СМС на телефон.

Если используется официальный сайт транспортной карты, то здесь нет необходимости регистрироваться и придумывать пароли. Достаточно заполнить:

сведения, содержащиеся на «Тройке»;
данные о пластиковой карте кредитной организации;
подтвердить намерение пополнения.

Когда доступа к интернету нет, но на балансе мобильника достаточно средств, можно отправить на единый для всех операторов связи короткий номер 3210 сообщение с текстом: наименование транспортной карты, написанное латинскими буквами troika, поставить пробел и указать полный номер пластика, далее также через пробел указывается сумма без обозначения валютного знака. В ответ придут инструкции по подтверждению перевода.

Важно! После использования любого способа пополнения кошелька Тройки следует обратиться к желтому терминалу « Мосгортранспорта » в метрополитене. Здесь производиться запись удаленного платежа. До отображения полного и обновленного баланса, карточку необходимо держать около валидатора .

На смартфон можно установить специальное приложение, которое позволит не только пополнить, но и проверить оставшееся количество поездок или срока действия тарифа.

Можно ли оплатить билет на электричку картой

Заплатить за проезд в электричке можно не только карточкой Тройка. У Москвичей есть множество иных доступных способов. Например, социальная карта «Москвича», которая является именной и позволяет пользоваться льготами, если таковые имеются у гражданина.

Также следует отметить, что при отсутствии билетных касс можно произвести оплату непосредственно в вагоне, так как у контролеров имеются терминалы оплаты, принимающие бесконтактные пластиковые карты.

Таким образом, транспортные карты Тройка являются универсальны платежным средством для перемещения по городу. Если представляется длительная командировка в столицу, можно пополнить баланс Тройки деньгами, которые сохраняются в течение 5 лет и в любой момент могут быть использованы.

Карта «Тройка»: все нюансы использования в электричке

Сегодня при оплате стоимости проезда широко используются современные методы, к числу которых относится и карта «Тройка». Данная карточка является единой, поскольку позволяет владельцу платить не только за услуги электричек, но и всего арсенала транспортных средств (как подземного, так и наземного). О том, как оплатить электричку известной картой «Тройка», и пойдёт речь в данной статье.

Способы приобрести карту «Тройка»

Для жителей Москвы «Тройка» стала важным средством, не имея которого, проблематично и дорого передвигаться по столице. Воспользовавшись пластиком, можно рассчитывать на получение привлекательных условий и дополнительных скидок.

Приобрести карту достаточно просто. Есть множество точек, где можно совершить заветную покупку:

кассы ОАО Центральная ППК;
кассы метрополитена;
ОАО МТППК;
киоски ГУП МОСГОРТРАНС.

Важно! Чтобы узнать, где находится ближайший киоск или касса, где можно произвести покупку, необходимо посетить сайт (http://troika.mos.ru/), выбрать раздел, где идёт речь о данной карте, а затем выбрать на карте столицы ближайший пункт.

Стоит «Тройка» 0 рублей, однако для совершения покупки необходимо оставить залог в сумме 50 рублей. Суть в том, что если карточка будет возвращена продавцу, то деньги можно будет получить обратно. Таким образом, можно, в принципе, сказать, что данная карта достаточно дешёвая, поскольку, по сути, за неё необходимо заплатить всего 50 рублей. Если сравнивать с картами других банков, то цена относительно небольшая.

Пополнение карты

Пластик действителен в автобусах, метро, трамваях, троллейбусах, пригородных электричках. Однако для использования карты необходимо иметь на балансе деньги, поскольку за каждую поездку с баланса будет списываться соответствующая сумма денег, равная стоимости билета.

Пополнить счёт можно:

в специальных автоматах;
в кассах на подземных станциях;
через электронные кошельки;
при помощи интернет-банков;
с мобильных приложений;
из личного кабинета сайта «Тройки».

Пополнять счёт сегодня проще и удобнее через интернет. Особенно это популярно для тех людей, которые не очень любят ждать в очередях и предпочитают производить оплату услуг, находясь дома.

Чтобы положить деньги через интернет, достаточно указать номер карты и мобильного телефона. При этом необходимо будет подтвердить проводимую операцию. Как правило, для этого используется SMS-сервис.

Активация карты в терминале самообслуживания

Чтобы карточка функционировала в полном объёме, т.е. можно было её пополнять удалённо, необходимо её активировать. Активация карточки необходима для того, чтобы деньги, которые пользователь вносил на счёт, привязывались к данной конкретной карте. Если этого не будет сделано, то деньги просто уйдут в систему. Если же активация будет произведена, то деньги будут привязываться к конкретному транспортному билету.

Ранее активация была возможна только в валидаторах метрополитена (нужно было приложить карту к валидатору). Однако с развитием технологий процесс активации был значительно упрощён. Так, если внести деньги через специальные терминалы или кассы метрополитена, то активация не нужна, поскольку она будет произведена сразу же после зачисления денег на счёт.

Проще всего активировать пластик при помощи телефона системы Андроид. Правда, для этого требуется, чтобы телефон обладал функцией NFC. При соблюдении данных условий активация произведена после того, как карта будет приложена к телефону с активной меткой.

Запись на карту «Тройка» билета или абонемента на электричку: инструкция

«Тройка» позволяет оплачивать проезд быстрее и проще. Теперь не нужно возиться с жетонами и различными бумажными билетами. «Тройка» – это универсальный инструмент для оплаты. Но необходимо учитывать, что пассажир, являющийся держателем карты, может выбрать один из нескольких тарифов, которые наиболее отвечают его потребностям.

Всего существуют четыре действующих тарифа:

единый;
единый суточный;
посуточный тариф (ТАТ);
90 минут.

При этом разным тарифам соответствует и разное число поездок. Соответственно, в зависимости от количества поездок разнится и стоимость. В итоге, определившись с выбором, стоит переходить к следующему шагу – запись поездок на «Тройку».

Записать билет на электричку на карту «Тройка» просто. Записью проездных абонементов занимаются представители перевозчика:

«ТАТ» – киоски Мосгортранса;
90 минут — киоски Мосгортранса, кассы метрополитена;
Билет Единый – киоски Мосгортранса, кассы метрополитена.

Чтобы произвести запись, надо обратиться к кассиру и попросить записать выбранный абонемент. При этом при себе нужно иметь пластиковую карту и деньги в достаточной сумме для покупки абонемента. После покупки деньги будут моментально зачислены на счёт. Никакая комиссия при этом не взимается.

Также можно воспользоваться терминалом «Элекснет». Порядок действий в этом случае прост:

нужно приложить «Тройку» к считывающему устройству;
надо выбрать из списка нужный тариф и количество поездок;
внести оплату через купюроприемник.

Срок обработки информации и зачисления средств составляет всего 10-15 секунд, при этом комиссия за операцию отсутствует.

Записать билет на «Тройку» можно и через мобильный телефон, используя мобильное приложение «Мой проездной». Но здесь необходимо учитывать, что смартфон, как и в случае с пополнением баланса, должен поддерживать функцию NFC.

Применение карты во время поездки

Прежде чем переходить непосредственно к применению карты, нужно разобраться с тем, как ею, в принципе, пользоваться. Первым делом необходимо отметить тот момент, что карта имеет свой срок действия. Если этот срок действия истечёт, то картой оплатить поездку не получится.

Срок действия «Тройки» во многом зависит от того, какой тариф выбран и на какое количество поездок:

«Единый» и «ТАТ» количеством до 2 поездок активируются на 5 дней (день покупки включительно);
«90 минут» до 2 поездок действует всего один день;
«Единый» можно оформить и на более продолжительное время – 30, 36, 90 дней;
«ТАТ» – 30, 90 или 365 дней;
«90 минут», вне зависимости от количества поездок, оформляется на 90 дней.

При этом существуют базовые тарифы: «90 минут» – стоимостью 44 рубля, тариф «ТАТ» – 26 рублей, метро – 28 рублей. Базовые тарифы будут действовать лишь в случае, если срок действия записанного проездного истёк или кончились поездки. Другими словами, деньги будут списываться на указанных условиях.

Абонемент, записанный на «Тройку», будет срабатывать первым, поскольку находится в приоритете.

Преимущества карты

«Тройка» стала очень популярна на сегодняшний день, поскольку обладает рядом специфических качеств:

удобство применения;
выгодность и эффективность продукта;
гибкость продукта в плане пополнения средств;
защита от мошенников;
возможность привязки к мобильному телефону;
управление через мобильное приложение;
простота использования карты.

Для того чтобы оплатить электричку картой «Тройка», достаточно приложить пластик к турникету. Это всё, что требуется от пассажира.